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“梨樹(shù)區(qū)FD 330-22 368橡膠減震氣囊”增加氣囊曲數(shù)會(huì)減低囊式空氣彈簧的剛度，降低彈簧的振動(dòng)頻率。在四平牌SP641C及SP650等大客車上采用了三曲的囊式空氣彈簧。另外，在一些資料中介紹，囊式空氣彈簧的壽命是比較長(zhǎng)的?？諝鈶壹艿?大行程超過(guò)其它任何形式懸架，由于..的設(shè)計(jì)使車橋在垂直方向的行程更大，所以在車橋達(dá)到其行程.限之前，空氣彈簧可以吸收更大的振動(dòng)負(fù)荷，其它空氣懸架的垂直行程較短，經(jīng)常達(dá)到其行程.限，從而造成硬沖擊。

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