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空氣彈簧隔振實驗臺的應用
來源：上海松夏減震器有限公司????發(fā)布時間：2022-03-18 09:53
空氣彈簧隔振實驗臺的應用
減振是抑止船只驅動力振動分析向船殼傳送的核心技術。彈簧減振器具備承載力大、駐波頻率高、高頻率減振特性好等優(yōu)異特性。其在船只減振中的應用前景寬闊，但彈簧減振器沒法擺脫處于被動減振原有的低頻率減振力弱及其系統(tǒng)軟件串聯諧振周邊的電磁干擾被影響的缺點。
最先，運用基礎理論模型和試驗檢測剖析了空氣彈簧的承重特點和彎曲剛度特點。研究表明，空氣彈簧的承載能力和彎曲剛度伴隨著打氣工作壓力的提高而提升，并具備一定的最優(yōu)控制。創(chuàng)建了電磁感應電動執(zhí)行器的理論力學實體模型，精確測量了電磁感應電動執(zhí)行器以及配套設施功放機的相頻特性特點。
次之，根據力傳送率最少標準彈簧嚴寒適應能力，明確提出了主處于被動混合式教學減振實驗臺設計方案中減振模塊的挑選根據。設計方案了試驗臺的關鍵零部件彈簧嚴寒適應能力彈簧嚴寒適應能力空氣彈簧嚴寒適應能力空氣彈簧-電磁感應主處于被動混和減振試驗臺的，構建彈簧-電磁感應積極-處于被動混和減振試驗臺，選用有限元原理對減振服務平臺開展了模態(tài)分析。
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