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空氣彈簧的工作原理是通過空氣彈簧的旋轉(zhuǎn)產(chǎn)生離心力，空氣彈簧槽道中的水在離心力的作用下甩向外圍流進空氣彈簧殼，空氣彈簧中心壓力降低，吸水井中的水在進水管壓的作用下流人空氣彈簧，從而不斷地吸水供水，螺旋形空氣彈簧殼也要完成把從空氣彈簧甩出的水的動能大部分變成壓力能、平穩(wěn)地向送水管道的任務(wù)。在空氣彈簧的運行過程中，空氣彈簧帶動液體在空氣彈簧內(nèi)旋轉(zhuǎn)，空氣彈簧外表面與液體、液體與空氣彈簧殼、運動液體內(nèi)部都有摩擦損失，還有液體運動的漩渦損失、沖擊損失，在空氣彈簧體內(nèi)循環(huán)流動的液體因克服間隙阻力消耗掉的容積損失等。由于空氣彈簧內(nèi)的各種損失，水獲得的有效功率總是小于軸功率。只有盡可能地減少空氣彈簧內(nèi)的各種損失，才能提高空氣彈簧的運行效率。
空氣彈簧損壞的原因在空氣彈簧的三大損失中，機械損失和水力損失都與空氣彈簧過流面的粗糙度有直接關(guān)系，過流面越粗糙，損失越大。對于中低比轉(zhuǎn)速的空氣彈簧，損失更加嚴(yán)重，當(dāng)n1=30時，占機械損失主要部分的圓盤摩擦損失可增大到接近有效功率的30%。如能減小與液體直接接觸的過渡面、空氣彈簧外表面的粗糙度，則可顯著減少空氣彈簧內(nèi)的機械損失和水力損失。基于上述原理，使用超滑金屬涂料，可以達到減小表面粗糙度從而降低空氣彈簧功率損失的目的。由于受泥沙，水流的沖刷，介質(zhì)的腐蝕，空氣彈簧會逐漸磨損、腐蝕。
葉片表面常形成溝槽或條痕，或受空蝕破壞，葉片出現(xiàn)蜂窩狀的孔洞，甚至穿孔。如果葉片鑄造時就帶有氣孔、砂眼或夾渣，運行后表面容易出現(xiàn)氣孔，甚至裂縫?？諝鈴椈煽諝鈴椈傻男迯?fù)有多種方法，空氣彈簧汽蝕修補的方法較多，如采用ARC高分子復(fù)合材料涂護、粉末噴涂(焊)、環(huán)氧樹脂涂護以及橡膠、尼龍復(fù)合材料修補等，還有采用不銹鋼鑲嵌、堆焊等。采用環(huán)氧樹脂高分子材料涂護具有施工方法簡單、價格低廉等優(yōu)點，而且效果好。通過優(yōu)化配比，有針對性地調(diào)整材料的性能指標(biāo)，顯示出高強度的粘接力和吸收沖擊能量的韌性，具有很高的抗汽蝕、磨蝕破壞的強度和硬度。